| エンジントルクダンパー |
|
 |
|
今回、エンジン交換(中古１４エンジンオーバーホール)した際に、エンジン側のサービスホールが復活したので付けました。
が、今は効果が体感出来ません。だって、エンジンのバランスが素晴らしくて、ダンパーがあってもなくても殆ど変わりません。恐らくこれの効果を実感するのは、近く千歳に走りに行ってドリフトした時だと思います。車が横を向くと車体が”捻れ”を起こしてミッションが入らなくなる事が起こるのです(前の１５にて体感済)。横を向いているとシフトが入り辛くなるのはこのためです。もっとも、１５にロールバーを組んでいる状態でどのくらい捻れるかは疑問ですが・・・
北海道流に言えば、山道のコーナーでミッションが入りづらくなることがあるので、大概の車はこのパーツを装着しています、というところでしょうか？(猛爆)
| |
|
11月9日（木）23:20 | トラックバック(0) | コメント(1) | これが北海道仕様だ！ | 管理
|
| 冬になりましたね
|
|
|
 リメイク完了後どうでしょうか？冬になってしまったので走れませんが来年は早いうちに走りに行って大会で大暴れしましょう！！！
| |
|
by ｕｎｄｅｒｔａｋｅ | 11月22日（水）15:28
|
フォトログ表示
