これが北海道仕様だ！
～説明～ |
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| 北海道で活動しているＳ１５シルビアとはどんなツクリになっているのかを報告していきます。
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| エンジントルクダンパー |
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今回、エンジン交換(中古１４エンジンオーバーホール)した際に、エンジン側のサービスホールが復活したので付けました。
が、今は効果が体感出来ません。だって、エンジンのバランスが素晴らしくて、ダンパーがあってもなくても殆ど変わりません。恐らくこれの効果を実感するのは、近く千歳に走りに行ってドリフトした時だと思います。車が横を向くと車体が”捻れ”を起こしてミッションが入らなくなる事が起こるのです(前の１５にて体感済)。横を向いているとシフトが入り辛くなるのはこのためです。もっとも、１５にロールバーを組んでいる状態でどのくらい捻れるかは疑問ですが・・・
北海道流に言えば、山道のコーナーでミッションが入りづらくなることがあるので、大概の車はこのパーツを装着しています、というところでしょうか？(猛爆)
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11月9日（木）23:20 | トラックバック(0) | コメント(1) | これが北海道仕様だ！ | 管理
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| 次回の参戦は･･･ |
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ＢＭ（バトルマガジンという雑誌）の、BATTLE4という大会で、場所は厚田のミニサーキットになると思います。随時更新していきたいと思います！
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9月20日（火）15:54 | トラックバック(0) | コメント(2) | これが北海道仕様だ！ | 管理
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| ドリフトナイト |
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最近は、千歳のＡＳＰでの活動がメインになってきています。先日、8月６，７日に夜のドリフトイベントに行ってきました。写真はその時のものです。入賞はなりませんでしたが、上位陣に着いていけたようなのでまぁ善しとします。次回の大会は、十勝でＢＭの本戦があるのですが、友達の結婚式のため仙台にこの車で行かなくてはならないので出れません。よって、9月11日の某サルの店のイベントになるかと思います。
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8月11日（木）14:38 | トラックバック(0) | コメント(0) | これが北海道仕様だ！ | 管理
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| バイナルグラフィックがほぼ完了☆ |
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Ｓ１５のバイナルグラフィックが完了しました。これで今まで他の１５と見分けがつかなかったこの１５にも若干の特色が出てきたと思います。
ちなみに６月の１２日に白老サーキットにてＯＲＣドリフトチャレンジなるものが開催されるようなので、行ってみたいと思います。
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6月6日（月）20:57 | トラックバック(0) | コメント(5) | これが北海道仕様だ！ | 管理
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| 外装ほぼ完成しました！ |
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S15の外装がほぼ完了です。あとは、盗難されてもすぐにわかるようにバイナルやステッカー等で特徴を加えて行きたいと思います。
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5月7日（土）10:02 | トラックバック(0) | コメント(0) | これが北海道仕様だ！ | 管理
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