北海道仕様のS15シルビアのホムペ
ごく一般的なS15シルビアの活動をお伝えします。
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ブレーキパッド&キャリパー交換
ちょっとアップが遅れましたが、ブレーキ関係を交換しました。千歳に走りに行った際にキーキー鳴き出したので見てみると、ローターの耳がパッドの耳に当たっていました。ローターもパッドも消耗パーツなので予想外の出費ではありますが、すぐ取替えました
この状態で放置しておくと、熱が変に伝わるのでベーパーロックを起こします。まぁ、ローターの耳を研磨して落としてやるという方法もあるのですが・・・。"耳"は要注意ですね☆
今回はProμのHC+を入れました。ローターはAPロッキードのプレーンです。前にHCチタンkaiを使っていたので、また使おうかと思っていたのですが、いつの間にか廃番になっていました。チタンkaiはローターにチタン皮膜を作るので、錆びないのとローターがチタン独特の青紫色になるので好きだったので残念です。
今回の組み合わせで、初期制動が死ぬほど効く様になりました。暖まった状態で少し強めに踏むとロックします
なので踏力はあまり無くても止められるのですが、微妙な調整でのブレーキコントロールが必要になります。
5月21日(月)10:44 |
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